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Lumileds Vanderhaeghen:2013年以1个LED模块完成近光灯尊龙d88.

来源:http://www.xyhngf.com 责任编辑:www.d88.com 更新日期:2018-08-06 03:37

  Lumileds Vanderhaeghen:2013年以1个LED模块完成近光灯

   美国飞利浦流明公司(PhilipsLumiledsLighting)是供给照明高功率LED的厂商。在车载范畴,该公司一直在推动DRL(day-timerunninglight:日间行车灯)及前大灯等前照灯的LED化(参看本站报导)。日前,记者就车载LED事务的现状以及往后的展望,采访了该公司丽讯轿车(LUXEONAutomotive)战略营销总监DirkVanderhaeghen。

  记者:请谈一下前照灯LED化的现状及往后的展望。

  Vanderhaeghen:前照灯装备LED的有DRL和前大灯近光灯两种。在DRL方面,现在有5~10%的轿车装备了LED。这一份额5年后有可能会大幅扩展至25~35%以上。

  而前大灯近光灯的LED化仅限于“高档车”,因而现在的装备份额缺乏1%。在2012~2014年,LED将会装备到电动轿车(EV)及插电混合动力车(PHEV)等以环保功能为卖点的车型上。LED在遍及车型中的全面装备估量会在2014~2015年完成。但需求为到达这一方针降低本钱。
 

  

  

丽讯轿车战略营销总监DirkVanderhaeghen

  

记者:请介绍一下为完成近光灯用白色LED的低本钱化而拟定的蓝图。

  Vanderhaeghen:为完成近光灯要求的功能所需求的白色LED模块的个数和耗电量在渐年削减。详细而言,2008年咱们的白色LED模块在每个组件中需求为近光灯运用5个,耗电量也高达50W。而2009年的产品不只每个组件装备的白色LED模块削减到了3个,并且耗电量也降到了33W。

  日产将于2010年12月上市的电动轿车“LEAF(中国名:聆风)”在近光灯上装备了咱们开发的前照灯用白色LED。在近光灯上,每个组件装备了2个LED模块。每个LED模块的光通量到达500lm以上,整个组件的耗电量则降到了25W。现在咱们还在开发凭仗1个白色LED模块即可使光通量到达1000lm以上的LED模块。估量耗电量将降至15~20W。尊龙d88.com。有望装备在2013年上市的轿车上。

  记者:LED在前大灯远光灯上的选用是否会得到推动?

  Vanderhaeghen:在远光灯上选用LED的轿车只要很少一部分。比方“AudiR8Spider”等就属此列。这些高价轿车没必要过多介意本钱。实际上远光灯在轿车前照灯中的运用时间只占3%。只从本钱来看的话,估量轿车厂商不会活跃选用。